11月29日上午10:00時，揚子江船業(yè)集團在太倉基地舉行為澳大利亞FMG集團建造的首艘261000DWT超大型礦砂船（VLOC）命名儀式。這艘超大型礦砂船被命名為“FMG Nicola”，不久即將駛往位于西澳大利亞黑德蘭港口的FMG集團“Herb Elliot”港投入使用。

　　現(xiàn)場嘉賓云集，擔任本船教母的是澳大利亞駐華大使Jan Adams AO PSM女士，F(xiàn)MG首席執(zhí)行官尼威·保華先生、江蘇省人民政府外事辦周暐副主任、泰州市外僑辦主任何軍、泰興市政府錢軍副市長、國銀租賃總裁范珣先生、國開行江蘇省副行長諸曉珺先生、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王穎生先生、克拉克松首席執(zhí)行官安迪·卡斯先生、揚子江船業(yè)集團董事長任元林先生等出席儀式，命名儀式由集團總經(jīng)理任樂天先生主持。

　　儀式上，任元林董事長發(fā)表了熱情洋溢地講話，他表示：“廠編1號26.1萬噸礦砂船是公司為FMG船東公司建造的4艘礦砂船的首制船，也是揚子江船業(yè)至今完工的最大噸位的船舶。FMG作為澳大利亞第三大鐵礦石出口商，非常榮幸FMG給我們機會讓揚子江船業(yè)展示建造超大型船舶的實力。她的成功命名標志著揚子江船業(yè)在全球造船業(yè)的地位將更加牢固，衷心祝愿FMG公司與我司攜手并進，進一步深化造船領(lǐng)域的交流與合作，開辟中澳友誼的新篇章！”

　　FMG集團總裁潘納威先生表示：“超大型礦砂船隊是我們供應(yīng)鏈的自然延伸，將在港口提高效率、降低成本等方面發(fā)揮重要的作用。同時，還將加強FMG與其最大的市場中國的親密關(guān)系”。

　　潘納威稱，“FMG集團與中國造船業(yè)都具備國際競爭力，雙方的合作將提升中國鋼鐵工業(yè)的全球競爭力。”

　　“FMG Nicola”號礦砂船于2015年9月18日開工，2016年4月2日進塢，同年8月26日出塢，11月11日成功完成試航。自開工以來，為了確保該船的質(zhì)量和周期，公司各級人員、FMG船東公司、英國勞氏船級社等都做了大量細致的工作，力求盡善盡美，并在各個環(huán)節(jié)有新的突破，確保了按期優(yōu)質(zhì)交船。后續(xù)的3艘在建船舶，其中一艘已經(jīng)下水，正在進行舾裝作業(yè)，另兩艘船位于船塢，船體已經(jīng)基本成型。

　　據(jù)了解，目前FMG集團共有八艘超大型礦砂船正在建造，另三艘目前在揚子江船業(yè)建造的分別被命名為“FMG Grace”，“FMG Sophia”和“FMG Sydney”。另外四艘超大型礦砂船正在廣船國際建造，預(yù)計將2018年年中完成交貨。建成后，VLOC船隊將占FMG集團12%的運力。