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從中國海油獲悉，我國渤海深層油氣勘探再獲發現，億噸級油田渤中26-6油田新鉆探井測試產能創新高，新增油氣探明儲量超4000萬立方米，推動該油田累計探明儲量突破2億立方米，成為全球最大的變質巖油田。 渤中26-6油田位于渤海南部海域，距離天津市約170公里，平均水深22.1米。自2023年發現以來一直堅持繼續勘探.........【詳情】
2024-02-28近日，我國船舶企業攜手設計院斬獲全球首艘氨動力集裝箱船訂單。 該筆1400TEU氨動力集裝箱船訂單由青島造船廠有限公司承建，計劃于2026年投入運營，將由比利時CMB公司所屬集裝箱部門Delphis所有，并由北海集裝箱航運公司與挪威化肥公司子公司的合資企業NCL Oslofjord AS運營。交付后，該船將服務.........【詳情】
2024-02-261月15日，工業和信息化部發布了我國造船業最新數據，中國造船業三大指標連續14年位居世界第一，中國成為全球唯一一個三大指標實現全面增長的國家。 最新數據顯示，2023年我國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11..........【詳情】
2024-02-07江西西沙科技有限公司2023年12月14日，“烏石項目輸油軟管開工會”在江蘇丹陽隆重舉行，標志著烏石項目外輸軟管生產正式啟動。開工會對項目生產、質量和安全等相關工作進行了部署和安排。該項目的順利推進將進一步加速我國的能源產業升級和國產化進程，為我國海洋石油工程的發展注入新的活力。烏石項目是中海油.........【詳情】
2023-12-1912月6日,從中國海油天津分公司獲悉,我國海上最北油田錦州9-3油田日產原油達到1080立方米,成功邁入日產千立方米油田俱樂部。隸屬于中國海油天津分公司的錦州9-3油田位于渤海遼東灣北部,是我國國內地處最北、水深最淺、緯度最高的海上油田,油田下轄6座生產平臺,是集油氣開采、處理、外輸為一體的綜合性海上生產單元。油田19.........【詳情】
2023-12-12自營終端加注量突破200萬噸11月11日，燃料油浙江自貿區公司為韓國韓進公司集裝箱船加注2952.5噸低硫船燃。至此，中國石油船燃業務自營終端加注量突破200萬噸，達到200.3萬噸，提前完成年度計劃，較去年全年自營加注量翻了一倍。今年，燃料油公司充分發揮集團公司產業鏈及統購統銷優勢，完善終端網絡布局、加快營銷能力建設.........【詳情】
2023-11-20近日，我國自主研制的“太行7”燃氣輪機，在深圳東南約180公里的海上油氣平臺成功“點火”運行，這是我國首臺具有完全自主知識產權，正式在海上油氣平臺上投用的燃氣輪機。燃氣輪機發電機組是海上油氣平臺的動力來源，被稱為海洋裝備的“心臟”。“太.........【詳情】
2023-10-317月21日，我國首個海洋油氣全生命周期智能裝備制造基地(簡稱“基地”)奠基儀式在天津市濱海新區臨港經濟區舉行，建成后將首次實現我國海洋油氣裝備從設計、制造、運行到檢測、維保全生命周期的智能生產運營，標志著我國海洋油氣核心裝備制造及運維行業向數字化、智能化、低碳化發展邁出了關鍵一步。儀式現場該基地.........【詳情】
2023-07-22近日，由明陽智能自主研發設計的“導管架風機+網箱”風漁融合一體化裝備MyAC-JS05在浙江舟山正式下線，預計于7月下旬投運于“海上風電+海洋牧場+海水制氫”融合項目明陽陽江青洲四海上風電場項目。作為明陽陽江青洲四海上風電場海洋牧場方案的關鍵裝備，MyAC-JS05在實現.........【詳情】
2023-07-12
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