12月28日上午，天津新港船舶重工有限責任公司為中遠海運散貨運輸有限公司建造的18萬載重噸節能環保型散貨船系列船4號船“新達海”輪（XIN DA HAI）簽字命名交船。該船是為中遠海運散運建造的第4艘18萬載重噸系列散貨船，也是同一系列船的收官之作。
    港船重工為“新達海”輪舉行了簡短而隆重的簽字、命名儀式。中遠海運散貨運輸有限公司副總經理黃志強對“新達海”輪的建造質量給予了高度贊揚，對港船重工的技術水平給予極高的評價， 18萬載重噸系列船舶投入運營為中遠海運散貨運輸有限公司進一步優化船隊結構、樹立品牌效應、降低運營成本、增強核心競爭力增添了力量。
    “新達海”輪是港船重工承建的第26艘節能環保型散貨船，該船長292米，型寬45米，型深24.8米，設計吃水深度16.5米，航速14.5節，續航力約為29000海里。
    18萬載重噸系列船舶是中遠海散貨運輸公司調整船隊結構的著力之作，港船重工給予了高度重視，在船舶設計中，設計公司CSDC充分聽取了船東、船級社、船廠等各方面意見，吸收應用了18萬噸最新先進技術和裝置，并配備了先進的能效管理系統，是對船型進行設計優化后的最新型節能型船舶。試航和航運結果表明，各項性能指標均達到或超過設計要求，標志著該船型代表著行業內最先進的生產力。
    2017年，中遠海運散運接入新造船舶共18艘、203萬載重噸，船隊結構不斷優化，公司經營創效能力和核心競爭力得到明顯提升。